第191节-献祭“猛禽” (第1/2页)

“呃！究竟是什么使你走上航空器维修维护这个行业的？”
　　
　　萨尔曼老师想要知道答案。
　　
　　他猜测着也许是兴趣，正好有军事承包商的人脉关系，就这样被顺手带了进来。
　　
　　陈非叹了一口气，说道：“欠债，要还钱！”
　　
　　其实他不想的，但是信贷公司说：不，你想！
　　
　　老戴维没说错，人生不如意，十之八*，满满的都是泪。
　　
　　另外十一位学生和两位老师集体投来同情的目光，都是苦命的打工人。
　　
　　萨尔曼老师打了个手势，让陈非坐下，同时问道：“好吧！陈非，你对‘大嘴怪’和米格-28的了解达到什么程度？”
　　
　　陈非如实说道：“无困难拆装‘大嘴怪’，米格-28需要一些帮助，还需要时间继续熟悉。”
　　
　　旋翼机就不用说了，根本没有任何技术含量，甚至连网络上都有套件售卖。
　　
　　照着说明书就能拼装成功，唯一麻烦的地方就是航线审批，但是有许多地方根本不讲究航线，500米高度以下低空随便飞，像是有私人土地的地方，更是自己作主。
　　
　　“不错不错，看来你还是有点儿基础，不是完全一无所知，但是比较偏科。”
　　
　　萨尔曼老师算是听出来，这个年轻人从一开始接触就是这两款飞行器，难怪听到其他的飞行器就会一脸茫然。
　　
　　也不知道那个军事承包商究竟是怎么想的，不把基础知识补全面，职业道路就会被限定死，一旦a-39b“大嘴怪”和米格-28被淘汰，哪怕技术再熟练，也依然难免会被淘汰，完全失去就业竞争力。
　　
　　两位黑人老师心里立刻有了数，私人培训有一点好，就是能够量身定制课程，就是能够量身定制，哪里不足补哪里两个老师对十二個学生，正好可以顾得过来。
　　
　　缺点也不是没有，要加钱！
　　
　　毕竟老师也是要恰饭的嘛！
　　
　　哈娜经理花了那么多的费用把这个菜鸟送到这里，也正是看中这一点。
　　
　　在资本家眼中，一个人能当两个人使，工作时间还不冲突，更不用支付两人份的工资，这样的性价比能不香嘛？
　　
　　不论是哪一家军事承包商的boss，恐怕都恨不得所有的飞行员都能够自己修飞机，自个儿修自个儿的，事关身家性命，能不主动上心吗？省大事儿了！
　　
　　但是在哈娜·加格尔眼里，这个菜鸟似乎还能再往上走一步，金系异能者在战斗中生存率要远远高于其他人，甚至是其他异能者。
　　
　　飞行员的资历是以小时数为计算单位，若是投入战斗，生存时间更是以分钟来计算。
　　
　　如果没有飞行天赋，恐怕在握上操纵杆之前就已经被淘汰。
　　
　　100小时是菜鸟。
　　
　　300小时是入门。
　　
　　800小时是一位合格的飞行员。
　　
　　那么3000小时呢？怎么都能混个精锐飞行员。
　　
　　如果攒够10000小时，哪怕不是ace，也胜似ace，即便对战空骑士，多多少少能过上几招吧？
　　
　　所以只要能够活下来，青铜也会蜕变为王者。
　　
　　两位老师一脸欣慰，但是那些同学却个个惊为天人。
　　
　　卧了个大槽的，居然能够独自拆装“大嘴怪”，哪怕不能全拆全装米格-28，但是相对于他们这些还在上培训班的人来说，简直就是牛逼plus+++。
　　
　　除了陈非以外，那十一位同学恐怕还没有能力独自拆卸任何一款战斗飞行器，更不要说再次重新组装起来，这个难度明显有点儿超纲。
　　
　　但是在911空勤基地，机修组却压根儿不会在乎这些条条框框的东西，黑猫白猫，逮着老鼠就是好猫，能修好飞机就行了，其他的完全不管，因此陈非这个经济学本科生都能够野路子上手，学习能力不弱，动手能力似乎也不差，萧机修长理所当然的很满意，是不是正经的机修出身，有没有证，根本不重要。
　　
　　幸亏陈非拥有莫名其妙出现的狗系统，对吸收过的机体和零部件了若指掌，仿佛脑子里也有一架等比例的战斗机，从机头到机尾，从外部蒙皮到发动机核心，他对“大嘴怪”涡桨机的熟悉程度与这款战斗机的总设计师不相上下，因而获得的熟练拆装技术反而是附带的赠品技能，连“我的技能”列表都进不去。
　　
　　有陈非这个特殊情况的前车之鉴，给萨尔曼和艾丽莎两位老师提了个醒，顺便摸了一遍底，这十二个学生竟然是他们带过的最差一届。
　　
　　基础最好的是兰迪那个拉皮条的黑小子，好歹家里人就有修飞机的，从小耳濡目染，在职业技术学校里面学的也是这个，其他人要么和陈非一样半路出家，只学过一部分，半桶水直晃荡，要么就是动手能力几近于零，嘴皮子max一套接着一套的理论派，有一个算一个，还不如陈非这个偏机型的献祭小能手。
　　
　　

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