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第一千零七十一章 抓大放小

第一千零七十一章 抓大放小 (第1/2页)

当年德国逃亡到阿根廷的工程师和科学家,本来就不是很多。加上这些年自然死亡,剩下的人不就更少了。现在两帮人都在寻找,碰面根本不可避免。即使双方碰不上,可是过来阿根廷,肯定要与当地势力展开合作;都是为了各自利益,冲突在所难免。
  
  如果没有黑云集团和摩根家族费尽心思寻找,可能这帮人会被淹没在历史长河中,最后带着秘密离开人世。现在一切都出现变数,在黑云集团和摩根家族强大财力加持下,相信这帮德国工程师,就是伪装的再好,也必然无所遁形。
  
  如果是国家级情报机构,可能还要注意一些影响。阿根廷是主权国家,如此大规模到他国进行情报工作,在国际上根本站不住脚。可是这两家就没那么多顾忌,都是商业行为,过来是为了招募人才。即使黑云集团同阿根廷有过节,可是民间的事情,也不好直接参与。
  
  难道阻止阿根廷人出去工作,世界上任何一个国家都不会作出如此限制。民众必然不会同意,加上黑云集团又是世界上大多数人都向往的一家企业,没有那个国家和政要敢阻止。那不是在阻止民众去最好的公司工作,而是在终结自己的执政生涯。
  
  彭毅飞详细听完下属的汇报后,立马作出调整和部署。只针对尖端技术的科技人才,其他交给摩根家族。有些技术已经不适合当今时代,没有必要过渡执着。不可能一点便宜都不让摩根家族占到,黑云集团在阿根廷的情报人员规模,还没有那个实力。
  
  沃尔达-托特,二战时期德国飞碟计划的核心成员之一。他的名气只能算一般,但是他的哥哥,弗里兹-托特绝对是如雷贯耳的存在。
  
  弗里兹-托特是第二次世界大战期间德国的工程师和高级官员,也是恶名昭彰的托特组织首领,负责德国战争机器的劳动力和各项工程建设的运作。
  
  托特在第一次世界大战参加德国空军,还因为作战英勇获得铁十字勋章。并且拥有空军少将军衔,他在希特勒上台后成为装备、军火部部长,领导手下建设德国高速公路,港口、机场和要塞防线,为德国经济能从一战中的废墟中重新崛起有着不可磨灭的贡献。在德国因为希特勒而一步步走向战争时,托特代替国防军人员接掌军械和弹药部的管理,也将许多战俘和志愿人员用以建造巨大的防线,如齐格菲防线、大西洋壁垒等。
  
  1942年,托特正要从狼穴搭乘飞机前往柏林,由于他的座机因正在维护,托特改坐轰炸机He-111,当轰炸机起飞至半空时突然爆炸,机上所有人全数身亡。
  
  朝中有人好做官,沃尔达-托特也不例外。拥有这么强悍的一个哥哥,当然能够获得最好的资源。因此从1940年开始,德国飞碟每年都能获得巨额拨款。加上一些天才科学家辅助,项目进展用一日千里来形容都不为过。
  
  即使弗里兹-托特意外去世,希特勒对飞碟武器还是一如既往的支持。使得项目进展很顺利,直到盟军开始对德国本土大规模轰炸才结束。
  
  之前在波兰得到过德国关于飞碟方面技术,但对于很多技术还不能完全吃透,因此只是安排有兴趣的科学家,对飞碟进行研发。目前项目进展并不是很顺利,感觉总像是缺少一些核心技术和关键数据。
  
  如果不是因为霍利-冯-沃顿提供准确信息,谁能想到眼前这个在工厂里做杂工的老人,就是曾经德国最知名的工程技术人员之一。而且还是主攻飞碟项目,即使放到现在,都是最前沿的科技。
  
  飞机和飞碟很多技术人员还是能够互通,奥海因博士经常派沃顿去飞碟部门商讨合作和争取资源。
  
  霍利-冯-沃顿本身是贵族出身,忠诚与可靠方面绝对信得过。而且其父亲同弗里兹-托特关系莫逆,倒是也不会让对方产生反感。整个国家资源和资金有限,不可能谁都能够获得最多拨款。可是在奥海因看来,只有飞机短时间才能扭转战局。
  
  

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