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第一千八百三十八章:求月票!!!!

第一千八百三十八章:求月票!!!! (第2/2页)

可偏偏,在美国这方面管的却是最严的。
  
  这就很有意思。
  
  可随着资本厮杀见红,这条红线忽然消失了,现在你看看市面上,多少批评小霸王的声音都爆出来了。仿佛一瞬间,美国佬都开始公平公正了,为小霸王迫害屠杀的受害者主持公道。
  
  随着舆论阵地的失守,政治上,盎格鲁-撒克逊资本也开始大力清扫那些以小霸王资本为主的力量。
  
  一时间,小霸王在美国能够获得的政治支援少了很多。
  
  两党原本的支持一瞬间少了很多,特别是共和党,他们因为宗教原因非常的支持小霸王,可随着一阵忽悠,那些极端宗教团体也开始谨慎了起来。毕竟小霸王干的那些事,有点背离了他们对上帝的理解。
  
  诸多因素加在一起,小霸王现在面对白宫老大,也开始气虚了起来。
  
  本杰明希不希望小霸王消失?
  
  当然不愿意。
  
  这是一定的,随着局势的发展,小霸王必须更加的紧贴美国才能生存……还是那句话瘦死的骆驼比马大,美国虽然开始颓了,但底子还在,谁也说不清楚,若干年后,美国能不能重新站在顶端。
  
  美国只是架子倒了,不是真的死了!
  
  还有缓,所以美国的国际影响力还在那摆着,即便是毛熊和华夏也需要给他两份薄面。
  
  虽然三国争霸,可三国却很清楚,这个时代的霸权之争不可能像美苏争霸那样简单粗暴了。毕竟现在地球面临的情况和以前完全不一样。以前美苏争霸的时候,有牛鬼蛇神到处跳么?
  
  有亚特兰蒂斯这样的超级大爷么?
  
  有阿斯加德这样只能仰望的大表哥么?
  
  有各种各样可以毁天灭地的外星文明么?
  
  这个时候在地球打内战……是嫌弃大家死的太慢了么?
  
  所以咯,新时代,新的斗争方式。
  
  而本杰明已经做好了迎接新时代的到来,他遭遇了美国衰弱的坏时代,也迎来了全球变革的新时代!
  
  美国以后能够在新时代处在什么位置……就看他了。
  
  本杰明现在有了政治家的使命感。
  
  但使命感虽然很好,可做事还是要靠手段的。
  
  小霸王这个麻烦,本杰明不能丢开!
  
  这和美国以后的全球策略有着直接关系!
  
  所以该见还是要见。
  
  小霸王的诉求很简单,美国亲自下场,惩罚天启。
  
  但这个诉求,本杰明非常明确且直接的拒绝了,不给小霸王一丁点幻象和扭曲的空间。
  
  美国不会下场……现实根本不允许。
  
  美国海军……要不是神盾局的遗产,美国海军早就回到了内战之后的美国了。
  
  曾经的美国海军多牛皮,下设七个舰队,约500,000现役和预备役军人、279艘现役军舰和4,000架飞机,是世界上规模最庞大、吨位最高、装备最先进、总体实力超过其他国家的世界上最强的海军。美国海军由海军和海军陆战队两个独立的军种组成,都属于美国海军部领导。海军部是美国国防部下属三个军种部门之一,又称为“华盛顿海军大院”,它由三个中央单位组成:海军部长办公室、海军作战部、海军陆战队总部。另外,美国海岸警卫队在战时受海军领导。
  
  现在呢?
  
  连特么海岸警卫队算上,也没几艘船!
  
  直接回到了内战之后的状态……都快要开风帆铁甲舰了!
  
  以前美国的确可以拥有在短时间内全世界投放军力的能力,现在……靠空军可没办法打天下!
  
  别的不说,成本这一块就扛不住。
  
  是,听起来,空军好像可以包打天下,可以运输,可以作战。但架不住成本扛不住。别的不说,伱的运输机再屌能运多少人?
  
  就以美国空军最强的运输机,C-17“环球霸王”运输机来说,一架“C-17”一次性运走了823人、最大载重量也不过77.5吨,这点运力够干嘛?
  
  随便一艘军舰就能碾压它!
  
  更别提那些运输舰补给舰了,现代战争主要运力,依然是海运!
  
  就拿当年伊拉克战争为例子,在这场战争中美国通过出动军用油轮、调用民间货轮等方式,征集了47艘商船、106艘货轮、33艘海上预置舰、25艘燃油补给舰和综合补给舰,另有3艘特种舰艇。这一共200多艘舰艇需要在3个月的时间里,将约30万部队、200多万吨战争物资,以及上万辆各型车辆和装甲车运到伊拉克。
  
  你靠飞机运?
  
  你把飞机飞到报废,也根本没戏!
  
  而且就这,美国佬还觉得这运力太拉胯了,甚至大大出乎了美国自己的预料。虽然30万规模的部队送到了,但原本计划送到的200多万吨各类物资,一直到美军前期军事行动结束,只运送了23.5万吨。也就是说美军实际的运力,只有自己设想运力的大约10分之1。而这23万吨的物资也仅仅只够美军消耗一个星期,打到战争最后美军其实已经接近弹尽粮绝了。如果不是伊拉克方面的军队作战意志不坚定,美军可能在伊拉克战争初期就会战败。因为运力的不足,美军在作战大约一星期后,不得不减少单兵配给,除了汽车和装甲车的燃料配给降低外,美军士兵的野战口粮也开始减少,一些部队的口粮配给甚至直接砍了一半。
  
  真正牛逼还是二战时的美国,二战时期的美国为了支持战争,开启了“自由轮计划”。从1941年计划开始到1945年二战结束,美军一共生产了2751艘自由轮,每艘船舶载重吨在5500吨左右。也就是说,二战时期的美国在4年时间里生产了1512万载重吨的运力。这个数据即使是放在21世纪也是一个相当可观的运力了,在二战时期,其运力可以说是碾压全球。
  
  可现在美国还有海运么?没了!全没了!
  
  这种情况下美国疯了亲自下场?
  
  (本章完)
  
  
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